O obstoječih težavah Državna agrarna agencija so povedali operaterji kmetijskih dronov.
Trenutno so številne regije Rusije uvedle popolno začasno prepoved uporabe civilnih UAV nad ozemlji subjektov, ne da bi navedli približen datum konca prepovedi. Strokovna skupnost upravljavcev kmetijskih dronov, vključno s predstavniki Krasnodarskega ozemlja, Rostova, Brjanska, Penze, Voroneža, Tule, Moskve, Jaroslavlja - skupaj več kot 22 regij, izraža zaskrbljenost zaradi razmer pred novo kmetijsko sezono, ki se začne v južnih regijah konec februarja.
Udeleženci trga so se obrnili na lokalne varuhe človekovih pravic s prošnjo za pomoč pri reševanju številnih vprašanj, med katerimi je najpomembnejše dovoljenje letov od marca do novembra za škropljenje polj.
Poleg tega operaterji kmetijskih dronov izjavljajo, da je treba spremeniti kvalifikacijo dronov "ne po teži, ampak po namenu." Eden od sogovornikov je priznal, da bi bila idealna rešitev kmetijska brezpilotna letala pripisati kmetijski mehanizaciji. Takole je pobudo komentirala Irina Semenova, generalna direktorica Agrodezservisa:
»Ljudje preprosto ne vedo, kaj so kmetijski droni. To je, grobo rečeno, rezervoar s propelerjem, ki leti 1 meter višje od koncev kabine kombajna John Deere. Tisti. letimo na ultra nizkih višinah: 3-5 metrov od tal. Kmetijski droni so za našo državo nov pojav, regulativnega okvira pa sploh ni. Zvezna agencija za zračni promet registrira drone, od 150 gramov težkih igrač do geodetskih dronov. Dejstvo pa je, da registracija po množici ne nosi nobenih semantičnih obremenitev. Vzemimo za primer dron, ki se uporablja pri geoloških raziskavah: ima maso 20 kg, navpičen vzlet, leti na višini 300 metrov, razvije hitrost 80 km/h – to je eno. In primerjajmo ga s kmetijskim dronom: masa je prav tako 20 kg, vendar leti na višini 3 metre nad tlemi in lahko doseže največjo hitrost 18 km/h. Kaj v tem primeru da registracija z maso?
Opažamo tudi, da lahko agrodrone na eni bateriji deluje največ 15 minut.
Druga težava, o kateri govorijo operaterji kmetijskih dronov, je, da lahko droni letijo le z dovoljenjem regionalnih centrov za nadzor zračnega prometa. Vlogo je treba oddati 72 ur pred začetkom del, čas pa se šteje po greenwiškem srednjem času, kar je za kmete izjemno neugodno. Poleg tega lahko med čakanjem na dovoljenje »škodljivci pojedo vse do črne zemlje«, je poudaril eden od strokovnjakov. Udeleženci na trgu zahtevajo uvedbo notifikacijskega postopka za kmetijska brezpilotna letala namesto permisivnega.
Operaterji prepričani, da so spremembe v panogi nujne, saj po dronih v agroindustrijskem kompleksu je zdaj veliko povpraševanje in upajo, da bo do pozitivnih sprememb prišlo še pred začetkom sezonskega dela.